Прогноз погоды в Санкт-Петербурге на 5 и 10 дней - HTML и WAP версии, фактическая погода, архив прогнозов.
Карта Петербурга Карта Ленобласти Пробки Телепрограмма Новости
[English]  WAP-версия нашего сайта: wap.pogoda.spb.ru (погода для мобильных телефонов)

Погодные информеры для сайтов
Появились новые форматы информеров!
Программа Windows-информер - показ прогноза погоды в панели задач windowsМультимедиа проекторы
Получать ежедневную рассылку прогноза на email:   [отказаться]
Погода в Санкт-Петербурге (Сегодня)
Погода в Санкт-Петербурге (Завтра)
Погода в Санкт-Петербурге на неделю
Фактическая погода realmeteo.ru (в 06:40)Температура C, влажность 92%,
давление 747 мм, ветер [СЗ] 2 м/c
Погода
на 5 дней
Погода
на 10 дней
Погода
в области
Карты
погоды
Архив прогнозов погодыПогода в Москве

Новости Санкт-Петербурга

"Я работал долго на заводе Форда..."

09.12.2008 06:44
Для бизнеса настали времена тревожных знаков, прогнозов и ожиданий грядущей безработицы и экономической рецессии. Между негативной вестью о грядущей остановке конвейера автомобильного завода Ford во Всеволожске и позитивной новостью об освобождении под залог в 50 млн рублей бывшего исполнительного вице-президента "ЮКОСа" Василия Алексаняна, содержащегося под стражей в больнице, более важной для бизнеса признается негативная. Кто такой Алексанян, уже никто не помнит, юкосовские топ-менеджеры из хедлайнеров давно превратились в маргиналов. Их время ушло, и желающих разглядеть в этом запоздалом освобождении из-под стражи позитивный знак для бизнес-сообщества уже практически не осталось. Легкий интерес пока еще представляет человек или компания, которая осмелится внести эти самые 50 млн рублей. Или все же это будет аноним - как на аукционных торгах? Другое дело - остановка автомобильного конвейера завода Ford во Всеволожске. Это серьезный символ нарастания и углубления российского кризиса. Здесь все грустно - не пошутишь: дескать, зато проблема транспортного коллапса на дорогах Петербурга с остановкой всех автозаводов если и не будет решена полностью, то отодвинется до окончания кризиса. А если еще удастся отправить в оплачиваемый отпуск все городские авторемонтные мастерские, то… Нет, уж лучше сидеть в своем родном автомобиле в пробках. Пример загнивающего символа американского автопрома с его массовыми увольнениями на фоне Великой депрессии сегодня не греет. Все приходится примерять на собственную шкуру. За годы экономического кризиса сбыт автомобилей резко упал, и в 1931 году Генри Форд закрывает заводы, 75 тысяч рабочих остаются без работы. Интеграция России в мировое экономическое пространство почему-то происходит не во время подъема и процветания европейского и азиатского бизнеса, а в тощие времена рецессии. Возможный противников превращения Петербурга в автомобильный кластер происходит без фанфар и бурной радости тайно сочувствующего оппозиции обывателя. Тень кризиса приглушила громкоговорители политических бузотеров. То ли у них стало меньше денег, то ли они ищут и не могут найти выхода из сложившейся ситуации, то ли серьезность момента заставляет взвешивать свои слова. Получается, что бизнес, пытающийся подготовиться к негативному развитию событий, охлаждает политические страсти.
По материалам сайта dp.ruПосмотреть полную версию статьи на сайте dp.ru


 

Rambler's Top100 Новости бизнеса Петербурга
Реклама:

 
 
Проекторы InFocus, LCD TV, Swedex, Домашние кинотеатры
 
Компьютер-центр КЕЙ

Недвижимость
Санкт-Петербурга

Интернет-магазин атрибутики
ФК "Зенит"

Клуб волейболистов

Карта Финляндии


 

Проект Андрея Латышева © 1998-2006  |  При поддержке студии "Март"
Вопросы и предложения присылайте по адресу