10.07.2008 18:44 Осенью законопроект будет внесен на рассмотрение в Госдуму. Если проект
утвердят, то все туристы, прибывающие на паромах, смогут трое суток находиться
на территории РФ без визы. Петербург крайне заинтересован в принятии этого закона. По данным
Торгово–промышленной палаты РФ, в прошлом году город принял более 300 круизных
судов с более 350 тыс. туристов на борту. В 2008 г. году планируется принять
почти 400 тыс. круизных туристов, а если закон одобрят, то количество желающих
посетить Петербург на пароме вырастет в разы. В частности, от закона зависит развитие паромной линии Петербург-Хельсинки.
Первый в этом г
Финляндии в Петербург уже 2 августа. Стоимость теплохода — 30 млн евро, на
запуск линии потрачено еще около 7 млн евро. Он расчитан на 1,5 тыс. пассажиров
и 400 автомобилей. Как рассказал заместитель генерального директора "Инфлот Ворлдвайд Петербург"
(портовый агент Stella Lines) Андрей Мушкарев, на паром уже продано более 70%
билетов. Это при том, что сейчас туристы вынуждены оформлять визу, говорит он.
Андрей Мушкарев отметил, что Tallink и Silja Line, работавшие ранее на этом
рынке три года назад, свернули свои рейсы с заходом в Петербург потому, что они
не окупались из–за низкой заполняемости. "Принятие этого закона будет революцией для круизного бизнеса, - вторит
коллеге Олег Зеленков, генеральный директор ООО "ВодоходЪ - Санкт-Петербург". Но
считает, что эффекта от закона стоит ожидать не раньше чем через
год.
