15.07.2008 18:55 Как сообщил Виктор Хреков, пресс–секретарь управляющего делами президента РФ
Владимира Кожина, смысл реорганизации - отделить коммерческую часть предприятия
от финансируемой из госбюджета. По его словам, для обслуживания должностных лиц нужно более 30 единиц
техники. Парк спецотряда будет состоять из самолетов и вертолетов российского
производства.Виктор Хреков отметил, что эта техника итак никогда не
использовалась для частнызх пассажимров, поэтому они не почувствуют никаких
изменений. В частных перевозках задействовано более 50 самолетов. В компании, директором которой является Сергей Михальченко, воздержались от
комментариев по поводу решения единственного акционера - государства.
Реорганизация авиаперевозчика предусмотрена указом об имущественном взносе
г
Дмитрий Медведев. Оформление новой компании, которая займется спецрейсами, планируется
закончить до конца 2008 г. Ее название пока неизвестно. Однако в Управлении
делами президента отметили, что в названии предприятия обязательно будет слово
"Россия". "В данном случае реорганизация - логичный шаг, так как обслуживание частных и
должностных лиц — очень разные виды деятельности", - уверен директор
консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак. По его словам, объединение этих направлений в 1990-х годах было связано
исключительно с недостатком бюджетного финансирования. "Сейчас реорганизация
необходима, поскольку акционировать компанию, которая занимается
правительственными перевозками было бы очен
предполагает, что после акционирования ГТК "Россия" может быть полностью или
частично приватизирована, однако в ближайшее время компания к этому не
готова.
