20.01.2009 16:50 Председатель совета директоров ОАО "Морской торговый порт
Усть-Луга" Александр Головизнин рассказал, что смена генерального директора -
это рабочая ситуация. "Прежний директор проработал на этом месте четыре года, -
отметил он, - сегодня в порту началась другая стадия работы, на терминале Юг-2
ведется активная стивидорная деятельность". ОАО "Морской торговый порт
Усть-Луга" - дочернее предприятие ОАО "Компания Усть-Луга". Его основная функция
- оператор многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2", а также
осуществление ряда сервисных и эксплуатационных операций в целом в порту
Усть-Луга. Ранее Константин Соколов руководил направлением развития
контейнерного и паромного бизнеса в ОАО "Компания Усть-Луга". До прихода в
компанию, он работал на руководящих постах в таких транспортных компаниях, как
"Балтийские транспортные системы", "Евросиб-Терминал", "Балтийский лесной
терминал". Мног
торжественно открыт в июне 2008 года. Его пропускная способность составляет
более 400 тыс. автомобилей в год. Однако до конца прошлого года на терминал осуществлялись
только разовые судозаходы, что было связано с отсутствием постоянно действующего
пункта пропуска через госграницу. В декабре 2008 года пункт пропуска был открыт, что позволило
еще до нового года перегрузить 3,5 тыс. автомобилей. План на 2009 год,
скорректированный с учетом кризиса, составляет 120 тыс. автомобилей. Ранее
предполагалось, что через пункт пропуска за год пройдут не менее 200 тыс.
автомобилей. Также к концу 2009 года планируется завершить строительство второй
очереди "Юг-2". Отметим, что проект строительства терминала "Юг-2" получил
одобрение правительственной комиссии на получение средств из Инвестиционного
фонда РФ. В период кризиса правительство решило экономить на
строительстве инфраструктурных объектов. Как сообщил вице-премьер Дмитрий Козак,
в 2009 году объем средств Инвестфонда будет сокращен вдвое, а правительство
продолжит оказывать помощь только тем проектам, по которым уже начато
строительство, а инвесторы подтвердили объемы финансирования. В их числе
оказалось и строительство перегрузочного комплекса в порту Усть-Луга. Мария Мокейчева
