Автозапчасти обнулили
03.02.2009 16:17 Согласно постановлению правительства, сообщает сайт
партии "Единая Россия", обнулены
пошлины на ввозимые для промышленной сборки автомобилей коробки передач, ремни
безопасности, ведущие мосты, колеса, системы подвески, стабилизаторы, радиаторы,
рулевые колеса. Корректировки в таможенные тарифы были внесены также в
отношении двигателей внутреннего сгорания, ввозимых для промышленной сборки
тракторов, автобусов для перевозки 10 и более человек, легковых автомобилей,
грузовиков, спецтранспорта с рабочим объемом двигателя не менее 2,8 тыс. куб.
см. При этом, пошлина на ввоз аналогичного товара для автобусов
вместимостью не менее 20 человек оставлена на уровне 5%. Постановление вступает в силу через 2 месяца после его
официального опубликования. Как рассказал аналитик ФК "Открытие" Кирилл
Таченников – это вполне очевидная мера в нынешних тяжелых экономических и
финансовых условиях. "В условиях девальвации правительство пытается сдержать рост
себестоимости на производимые внутри страны автомобили – имеются в виду и
продукция заграничных автоконцернов", - говорит он По словам экспертов, даная мера очевидно выгодна автопрому
России в целом, так как косвенно может поддержать спрос на его продукцию, а
значит и занятость на предприятиях этой отрасли. Напомним, что с 12 января в России действуют новые пошлины
на подержанные иномарки. Повышение пошлин касеулось ввоза как тяжелой техники
(тракторов), грузового автотранспорта, так и легковых автомобилей. Пошлины на легковушки с рабочим объемом цилиндров двигателя
более 1500, но не более 1800 кубических сантиметров теперь составляют 30% от
таможенной стоимости, но не менее 1,5 евро за 1 кубический сантиметр объема
двигателя (ранее было 25%, но не менее 1,25 евро за 1 кубический сантиметр). Пошлины на легковые автомобили с рабочим объемом цилиндров
двигателя более 1800, но не более 2300 кубических сантиметров составляют 30% от
таможенной стоимости, но не менее 2,15 евро за 1 кубический сантиметр объема
двигателя (ранее - 25%, но не менее 1,8 евро за 1 кубический сантиметр). Изменились и сроки отнесения автомобилей к подержанным: они
сокращаются до 5 лет с 7 лет. Пошлина на подержанные легковые автомобили в
среднем увеличивается почти в два раза, на грузовые - в три. Эксперты сходятся во мнении, что такие ставки пошлин стали
фактически запретительными.
