"ТагАЗ" показал седан собственной разработки C-100
04.03.2009 10:06 Вскоре с конвейера пойдут автомобили в кузовах седан и
хетчбэк, оснащаемые бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л. Два
последних будут доступны с 4-ступенчатыми гидромеханическими автоматами. Сборка
седанов начнется в мае текущего года. Как сообщает "За
рулем", хотя в разработке участвовали корейские
инженеры, но действовали они по техзаданию российских коллег. Силовой агрегат,
подвески, детали кузовов, двери, салон - словом, почти все будут изготавливать
на дочернем предприятии ТАГАЗ-Корея (понятно, в Корее) и отправлять к нам на
сборку. Предварительно цены на С-100 с двигателем 1,6 будут
стартовать с $10 тыс. Более бюджетная версия с мотором 1,4 будет еще
демократичней. Наиболее же дорогая версия с кожаным салоном, климат-контролем и
достаточно богатым оснащением оценивается в $15 200. Журнал "За рулем",
корреспонденты которого побывали на предсерийном
показе, представил первые фотографии C-100: "ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100: первые фото"ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100: первые фото"ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100 "ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100"ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100"ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100 "ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100 "ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100: первые фото "ТагАЗ"
показал седан собственной разработки C-100: первые фото
