Зимние шины ограничат во времени
30.03.2009 14:47 Инициатива касается автомобилей массой до 3,5 т, а также
пассажирских микроавтобусов и не затрагивает районы Крайнего Севера или
приравненные к ним области. Нарушители правил, во–первых, не смогут пройти
государственный техосмотр, а во–вторых, рискуют 500 рублями штрафа за управление
"неформатным" авто. Депутат Иванов не оригинален в своем законотворческом
порыве. Так, например, с 1 ноября 2008 года по 15 апреля в Австрии автолюбителям
был предписан переход на зимние шины под угрозой штрафа от 35 евро до 5 тыс.
евро (правда, только при езде в снег или в гололед). На уровне рекомендаций или
законодательном аналогичные меры оформлены в целом ряде стран Европы. В пояснительной записке к проекту Анатолий Иванов
подчеркивает, что его предложение позволит "гармонизировать российское
законодательство с законодательством ряда стран, имеющих схожие климатические
условия", а также поможет избежать части ДТП, сэкономить на страховых выплатах и
безопасно перевозить туристов, в том числе во время зимних Олимпийских игр в
Сочи. Участники рынка автоперевозок смотрят на инициативу депутата
с известной долей скепсиса. "Вопрос шипованной резины — это только одна из
составляющих. Например, в Швейцарии ездить на шипах нельзя — заставят
вытаскивать, чтобы не портить дороги", — говорит первый заместитель
генерального директора ОАО "Третий парк" Михаил Богданов. Эксперт не отрицает,
что в ряде стран есть сезонные ограничения по использованию разных видов шин, но
принципиальными все–таки являются общая культура вождения и качество "прокладки"
между рулем и водительским сиденьем.
