"Пулково" взяли без боя
25.06.2009 18:19 В среду были подведены окончательные итоги конкурса на право
реконструкции аэропорта "Пулково". До финала добрались три претендента.
Аутсайдерами конкурса стали консорциум Changi Airports и "Базовый элемент"
Олега Дерипаски, получивший от конкурсной комиссии 46,6 баллов. Второе место заняли Vienna Airport, ЗАО "Лидер" и
"Газпромбанк", заслужившие 52,8 баллов. А победителем стал консорциум ООО "Воздушные ворота Северной
столицы" в составе Fraport AG, Horizon Air Investment и VTB Bank Europe,
заработавшие 78,3 балла. Концессионное соглашение между городом и инвестором
будеь подписано 2 ноября 2009 года. "Воздушные ворота" пообещали привлечь на
реконструкцию 1,3 млрд евро. Взамен консорциум получит право эксплуатации
аэропорта на 30 лет. Fraport и "ВТБ" зан"Пулково"
взяли без бояяли лидирующую позицию еще после первого этапа
конкурса, на котором оценивались техническая и юридическая сторона заявок. Вчера
же губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что они предложили и
наиболее выгодные финансовые условия городу. Помимо обязательных налоговых платежей инвестор будет
ежегодно отчислять в городской бюджет 11,5% от оборота аэропорта. "По
предватительным расчетам, это будет около 1 млрд рублей, но мы рассчитываем и на
большую сумму", - заявила Валентина Матвиенко. Она отметила, что сейчас город
получает от эксплуатации аэропорта крайне мало. "Пулково"
взяли без боя Контрольный пакет ООО "Воздушные ворота Северной столицы"
принадлежит банку "ВТБ", а оставшаяся часть в равных долях другим
концессионерам. Как рассаказал председатель правления банка ВТБ Андрей Костин,
все документы для заключения договора будут готовы в срок. Он отметил, что у
компании уже есть понимание того, как будет реализовано финансирование проекта.
Внешэкономбанк уже пообещал выдать кредит ООО на сумму около 230 млн евро сроком
на 15 лет. Рассматривают возможность выделения кредита на сумму до 290 млн евро
Ситибанк и ЕБРР. Ближайший конкурент "Воздушных ворот", в состав которого
вошел УК "Лидер", вчера поздравил победителя. В компании ответили, что победа
"ВТБ" и Fraport была объективна и основана на более агрессивном финансовом
предложении. В своем предложении "Лидер" сделал скидку на кризис. Главная задача, которая стоит сейчас перед инвестором, -
превратить "Пулково" к 2025 году в хаб (крупный пересадочный авиаузел) с
пассажиропотоком 25 млн человек. По мнению Олега Пантелеева, главы аналитического отдела
агентства "Авиапорт", Fraport, несомненно, один из самых лучших европейских
операторов. Сейчас компания управляет аэропортом во Франкфурте с
пассажиропотоком более 53 млн человек в год. Однако, по словам эксперта, для
того, чтобы превратить "Пулково" в хаб мало опытного оператора, нужна сильная
базовая компания с разветвленноймаршрутной сетью. Пока на эту роль претендует
только ГТК "Россия".
