Васильевский остров лишился моста
03.07.2009 09:22 В сентябре 2008 года ОАО "Мостоотряд 19" заключило контракт
на строительство моста с Петровского на Васильевский остров (через о. Серный).
Это был самый крупный городской заказ года. За 4 месяца строители освоили 100 млн рублей. Но из–за
кризиса и сокращения бюджета дальнейшее финансирование проекта было
отменено. По словам генерального директора компании Михаила
Иголинского, до сих пор строительство было заморожено. А теперь Смольный решил
вовсе расторгнуть контракт, рассказал Андрей Левакин, заместитель председателя
комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ). Изготовленные для
моста металлоконструкции будут использованы в других проектах, в том числе на
Западном скоростном диаметре (ЗСД). Васильевский
остров лишился моста"Когда появятся деньги на этот мост, неясно,
но, даже если это будет всего через пару лет, проект придется обновлять, а раз
так, придется проводить и новый конкурс", — пояснил такое решение
чиновник. Михаил Иголинский не согласен с этим. "Расторгать контракт нет смысла, можно просто подождать,
когда появятся деньги", — говорит он, подчеркивая, что намерен бороться за
контракт. Но в КБДХ уточняют, что по условиям договора его расторжение
предусмотрено в одностороннем порядке в случае прекращения финансирования. По
словам Андрея Левакина, "Мостоотряд 19" даже не сможет претендовать на
неустойку. "Из–за кризиса ситуация в отрасли такова, что подрядчик
готов и к сокращению, и к закрытию проекта", — сетует Иван Кузнецов,
гендиректор холдинга "Трансстрой". Его компания недавно лишилась уже выигранного
контракта на строительство порта Псоу в Сочи. Контракты по ЗСД выставляются сейчас на торги с 15%–ной
скидкой от начальной цены, а на торгах падают еще на столько же. На КАД сметы на
уже идущие работы сокращены на 15%. Как подозревают эксперты, истинные мотивы чиновников,
стремящихся провести новый конкурс по мосту через о. Серный, заключаются в
желании сэкономить на строительстве моста, не фиксируя цену на докризисном
уровне.
