Иномарки напичкали вредителями
15.07.2009 12:23 Россельхознадзор утвердил новый перечень подкарантинной
продукции, которая подлежит карантинному фитосанитарному контролю в пунктах
пропуска через границу. Помимо традиционного набора растительной продукции и
изделий из древесины, он содержит неожиданный пункт: "Транспортные средства,
бывшие в эксплуатации". Причем речь идет практически обо всех типах легковых и
грузовых машин, а также нескольких видах спецтехники. Россельхознадзор объясняет нововведение тем, что в 2007 и
2008 годах в 4290 единицах импортной техники были обнаружены биологические
материалы и почвы, а также насекомые. Зарегистрировано 14 случаев обнаружения
опасных карантинных объектов — азиатской хлопковой совки, американской
белой бабочки, непарного шелкопряда, японского жука. Новый перечень вступает в силу с сегодняшнего дня. Теперь
импортерам необходимо будет заранее получить импортное карантинное разрешение,
пояснили dp.ru в пресс–службе управления Россельхознадзора по Петербургу и
Ленобласти. Оно делается бесплатно в срок от 5 до 30 дней. Далее транспортное
средство проходит досмотр на границе (это занимает 15–20 минут) и в случае
обнаружения вредителей обеззараживается. Впрочем, импорт подержанных автомобилей и так упал в этом
году почти в 20 раз, подсчитали в аналитическом агентстве "Автостат". С января
по июнь юридическими лицами, включая индивидуальных предпринимателей, в Россию
было ввезено менее 10 тыс. таких машин. Данных по физическим лицам нет. "Это все придумано для того, чтобы затруднить ввоз
иномарок", — уверен директор компании "Арсенал Моторс" (один из ведущих
поставщиков подержанных японских машин в Петербурге) Владимир Меренков. Впрочем,
пока он не готов сказать, насколько усложнится процедура ввоза машин. "На этот
вопрос можно будет ответить через неделю", — сказал Владимир Меренков. Напомним, что с января этого года правительство повысило
пошлины на подержанные машины в среднем на 50%. Мера, которая изначально
анонсировалась как временная, впоследствии была объявлена
бессрочной.
