Мордашова лишат контракта на $200 миллионов
03.09.2009 09:53 ИТЗ входит в трубный дивизион группы "Северсталь",
контролируемой Алексеем Мордашовым. В конце 2008 года завод заявил, что
договорился о поставках труб для газопровода Сахалин — Владивосток. В июне ИТЗ отгрузил первую партию труб, а всего планировал
изготовить 100 тыс. т труб. Примерная стоимость этого заказа — $200 млн. Это
позволило бы загрузить завод примерно на четверть от прошлогоднего объема
производства, а также на 10% обеспечить потребности первой части газопровода. Но
на этой неделе стало известно, что на таких планах может быть поставлен крест.
Премьер–министр РФ Владимир Путин лично следит за судьбой
этого проекта, первый этап которого, как он ожидает, завершится к началу
Азиатско–Тихоокеанского саммита в 2012 году. Путин настаивает, чтобы трубопровод
длиной 1350 км, включая его морскую часть, был построен за 3 года. Для поддержания темпа строительства правительство ищет
дополнительные средства на реализацию пАлексей
Мордашовроекта. Пока что ОАО "Газпром" (оператор проекта) заявило о
направлении на Сахалин — Владивосток 50 млрд рублей с других перспективных
проектов в Сибири. Но этих денег все равно не хватит, и правительство РФ
обратилось к японским инвесторам с просьбой выделить кредит на $1 млрд. Те вышли
со встречным предложением: выдать $2 млрд, но с условием закупки труб на
японских заводах. Как будет воспринято это предложение, пока непонятно, но
эксперты говорят, что Кремль пойдет на все, чтобы осуществить проект. Но в пресс–службе "Северстали" говорят, что пока заявлений
от "Газпрома" о разрыве контракта на поставку труб для проекта "Сахалин —
Владивосток" ИТЗ не получал. Предлагаемого Японией количества труб хватит на первую ветку
газопровода. Насколько желание Кремля получить новый источник финансирования
проекта возобладает над политикой поддержки отечественных заводов,
непонятно. Аналитик Альфа–Банка Максим Семеновых говорит, что решение о
поставщиках труб для газопровода Сахалин — Владивосток будет политическим. И
исходя из принципиальной срочности проекта принять такое решение Путину придется
до конца года. Есть у предложения японцев и экономическая
привлекательность. Их заводы расположены ближе всех к стройплощадке газопровода,
тогда как ближайший российский завод в Челябинске — за 5 тыс. км от Хабаровска.
Так что японское предложение вполне может составить конкуренцию российским
производителям труб, включая ИТЗ, отняв у них заказы на $2
млрд.
