В кризис в Финляндии - всплеск государственно-частного партнерства
05.09.2009 11:37 Он отметил, что представляемая им компания NCC имеет
130-летнюю историю и в ней есть много проектов государственно-частного
партнерства, в том числе в социальной сфере. "Мы строили на таких началах железную дорогу, скоростную
автомагистраль, школы и медицинские центры, - цитирует Юусо Хиетанена Regnum. - В Финляндии работает та же схема, что и в
России, в частности, в Санкт-Петербурге. И мы понимаем, что на каждом этапе
нужно четко работать со своим партнером, то есть с государством. Надо быть
готовыми, что долгим будет первый этап - от 6 месяцев до года, когда мы
объясняем, что именно мы хотим и что хочет партнер - город. Но долгий
подготовительный этап позволяет наладить взаимодействие и удостовериться в
надежности партнеров". По словам Хиетанена, есть моменты, которые требуют четкого
прояснения при работе по проектам государственно-частного партнерства: позиция
государства (города) и позиция бизнеса, условия выхода из проекта, риски проекта
и их разделение между партнерами, риски изменения валютных курсов. Напомним, что подразделения шведской строительной компании
NCC принимали участие в строительстве Юго-Западных очистных сооружений
в Санкт-Петербурге, завода концерна Nokian Tyres и жилого поселка для работников
этого завода в Ленобласти и других промышленных объектов.
