УФАС против автобусов
07.03.2010 16:57 Но церемонию отменили. Оказывается, условия конкурса, по мнению ФАС не соответствуют закону. Смольный хотел, чтобы автобусы поставляли только отечественные производители. А по правилам конкурс должен быть открыт для всех поставщиков, в том числе иностранных. Управление антимонопольной службы требует поправить заявку. Когда это произойдет, пока непонятно. "На основании требования Петербургского УФАС от 27.02.2010 №11/1573 размещение государственного заказа способом открытого аукциона на право заключения государственного контракт Петербурга на приобретение автобусов для социальных перевозок для государственных нужд Петербурга приостановлено до рассмотрения жалобы", - говорится на сайте госзаказа Петербурга. Таким образом, обновление парка городских автобусов откладывается. Пассажирам придется и дальше ездить на старых машинах. Хотя к качеству этой техники много претензий. В феврале на Невском проспекте пассажирский автобус насмерть сбил на остановке двух человек. Многие эксперты говорят, что причина этой страшной аварии устаревшая техника, передает телеканал СТО. Обычно жалоба поступает от компании, которая не может принять участие в конкурсе по какому-то лоту из-за того, что в техническом задании прописаны слишком узкие характеристики транспортного средства, присущие одной конкретной модели автобуса, которую заранее "запрограммировали" в лидеры, передает "Фонтанка.ру". Примечательно, что два года назад аналогичный скандал разразился при закупке самой большой партии троллейбусов. Тогда жалоба в ФАС поступила со стороны компании "Петротроллейбус", которая посчитала техническое задание специально написанным под продукцию белорусского завода "Белокоммунмаш". В Смольном пока не сообщили, будут ли обжаловать постановление УФАС в арбитраже. Пока что информации о таком иске на сайте суда нет.
