В катастрофе Ту-134 в Карелии погибли пять российских атомщиков
21.06.2011 11:06 Директор - генеральный конструктор ОКБ "Гидропресс" Сергей Рыжов, замдиректора - главный конструктор Геннадий Банюк, главный конструктор - начальник отделения Николай Трунов действительно погибли под Петрозаводском, сообщили в "Росатоме". Так же пассажирами Ту-134, погибшими 20 июня, оказались главный технолог ОКБМ им.Африкантова Андрей Трофимов и начальник управления "Атомэнергомаша" Валерий Лялин. Все сотрудники атомных компаний летели на совещание, которое должно пройти в "Петрозаводскмаше", так же входящий в ГК "Росатом". В 2010 году "Петрозаводскмаш" был преобразован ОАО "Атомэнергомаш". Самолет Ту-134, принадлежавший авиакомпании "РусЭйр", совершил жесткую посадку, немного не долетев до аэропорта столицы Карелии ночью 20 июня. По данному факту возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта". Среди версий следователи, а так же специально созданная группа, будут рассматривать плохие метеоусловия, человеческий фактор, неполадки в оборудовании самолета и халатность представителей самого аэропорта Петрозаводска, так как есть информация о том, перед тем как самолет начал заходить на посадку, взлетно-посадочная полоса была обесточена на непродолжительное время. ОКБ "Гидропресс" занимается проэктированием, строительством и вводом в эксплуатацию новых серийных энергоблоков АЭС. ОКБ "Гидропресс" - единственная в мире компания, по проектам которой сооружаются реакторные установки одновременно пяти энергоблоков за пределами России.
